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壓路機機械式和全液壓式的區別

發布時間:2023-10-24文章來源:濟寧薩奧瀏覽量:
薩奧是一家主要生產壓路機的生產機械廠,主要“小型壓路機”,其實它的性價比對于大型來說,是比較高的,轉場自如,狹窄的地區也可以。薩奧生產的小型壓路機有多種型號規格,很多用戶分不清楚,接下來主要在大類上和大家介紹一下關于:機械式和全液壓式的區別。
 
目前壓實機械技術正朝著自動化、智能化、遠程控制方向快速發展。
 
國外已經研制出好幾代智能型振動壓路機,并且已經投放市場。
 
機械壓路機由于本身結構的限制,無法實現這些先進技術。
 
這些先進技術只能在高-duan液壓壓路機上實現。
如果我們不努力發展高duan液壓式壓路機產品,我們的技術水平就無法趕上和超過世界先進水平,我們的壓實機械強國的夢想也無法實現。
 
機械式單鋼輪振動壓路機因其價格較低,在過去幾年占據了國產單鋼輪振動壓路機的絕大部分市場份額,滿足了中低-duan用戶的需求;
 
全液壓單鋼輪振動壓路機價格成本較高,但隨著我國經濟的發展及公路施工要求的提高,高-duan用戶使用的全液壓雙驅單鋼輪振動壓路機的市場潛力不容忽視。
全液壓單鋼輪振動壓路機無級變速,驅動能力強,起步停車平穩,技術先進,壓實效果好;而機械單鋼輪振動壓路機屬于低端產品,壓實速度不能調節,容易出現擁土、鼓包和裂紋,壓實能力和壓實質量都遜于全液壓產品。
 
總之,壓路機傳動型式的多樣,各有優缺點,并不見得是哪一種型式一定要被淘汰,而是要給用戶多一些選擇的機會。至于選哪款手扶壓路機,還是要根據自身條件來選擇。
 
壓路機
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